對(duì)于精密行星減速器來(lái)說(shuō)，了解精密行星減速器的原理、作用、減速比、傳動(dòng)比、扭矩計(jì)算公式、使用系數(shù)、行星減速器的安裝等常用的專(zhuān)門(mén)術(shù)語(yǔ)，對(duì)于精密行星減速器的選擇和使用是非常重要的。 噪音、額定扭矩、齒隙、工作壽命等術(shù)語(yǔ)的解釋。精密行星減速器由一個(gè)太陽(yáng)輪系和一組活行星齒輪(一組三個(gè))組成，在告訴運(yùn)行的過(guò)程中能保持相當(dāng)高的精度。精密行星減速器的體積與其輸出扭矩相比非常小，單段可以是1/10。通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)，速比可以達(dá)到1000甚至1000以上。 但精密行星減速器由于其材料精度和加工方法細(xì)致，成本遠(yuǎn)高于齒輪減速器。精密行星減速器具有*精度，*剛性，*負(fù)載，*效率，*速比，*壽命，低慣性，低振動(dòng)，低噪音，低溫升，外形美觀，* *結(jié)構(gòu)，安裝方便，定位準(zhǔn)確等特點(diǎn)，適用于交流伺服電機(jī)。 適用于世界上任何廠家生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的連接，如松下伺服電機(jī)、臺(tái)達(dá)伺服電機(jī)、安川伺服電機(jī)、富士伺服電機(jī)、三菱伺服電機(jī)、三洋伺服電機(jī)、西門(mén)子伺服電機(jī)、施耐德伺服電機(jī)等。 精密行星減速器應(yīng)用領(lǐng)域:精密行星減速器可直接安裝在交流和DC伺服電機(jī)上，廣泛應(yīng)用于精密機(jī)床、航空航天工業(yè)、半導(dǎo)體設(shè)備、印刷機(jī)械、食品包裝、自動(dòng)化工業(yè)、工業(yè)機(jī)器人、醫(yī)學(xué)檢驗(yàn)、精密檢測(cè)儀器和自動(dòng)化*精密機(jī)電產(chǎn)品行業(yè)。 它具有性價(jià)比高、應(yīng)用廣泛、經(jīng)濟(jì)實(shí)用、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。在伺服控制的應(yīng)用中，起到了良好的伺服剛性效果，定位控制準(zhǔn)確，具有中低側(cè)隙，*效率，*輸入速度，*輸入扭矩，運(yùn)行平穩(wěn)，噪音低等特點(diǎn)。在運(yùn)行平臺(tái)上，其外觀和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)* * 使用終身免換的潤(rùn)滑油，全封閉設(shè)計(jì)無(wú)論安裝在哪里都可以避免維護(hù)和操作，防護(hù)等級(jí)為IP65，可以在惡劣的工作環(huán)境下使用。 精密行星減速器的性能:1。行星齒輪傳動(dòng)接口采用無(wú)保持架全滾針滾針軸承，增加接觸面積，提高結(jié)構(gòu)剛度和輸出扭矩；2.利用3D/PORE設(shè)計(jì)和分析技術(shù)，對(duì)螺旋齒面的齒廓和導(dǎo)程分別進(jìn)行修整，以降低齒輪嚙合和嚙合時(shí)的沖擊和噪聲，增加齒輪系統(tǒng)的使用壽命；3.齒輪材質(zhì)為*級(jí)Cr-Mo-V合金鋼，調(diào)質(zhì)至母材硬度30HRC，再采用我廠先進(jìn)的離子氮化設(shè)備，將齒輪表面硬度氮化至840HV，以獲得*優(yōu)異的耐磨性和沖擊韌性；4.行星臂支架和輸出軸采用一體化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，輸出軸軸承配置采用*跨距設(shè)計(jì)，保證* *扭轉(zhuǎn)剛度和輸出負(fù)載能力；5.輸出端油封接觸界面涂有高級(jí)氮化鈦(TiN)，表面硬度大于2000HV，表面粗糙度小于Ra 0.2um，可保證*低摩擦系數(shù)*低啟動(dòng)扭矩；6.采用NYOGEL792D合成潤(rùn)滑脂，采用IP65防護(hù)等級(jí)的密封設(shè)計(jì)，使?jié)櫥筒恍孤?，免維護(hù)；7.輸入端與電機(jī)的連接采用夾頭式鎖緊機(jī)構(gòu)，并做動(dòng)平衡分析，保證輸入轉(zhuǎn)速下聯(lián)軸器接口的同心度和零側(cè)隙的動(dòng)力傳遞；8.由整根齒輪桿制成的太陽(yáng)齒輪剛性強(qiáng)，同心度準(zhǔn)確；9.電機(jī)連接板和襯套獨(dú)特的模塊化設(shè)計(jì)，適用于任何伺服電機(jī)；10.齒輪箱表面無(wú)電解鎳處理，電機(jī)連接板黑色陽(yáng)極處理，提高環(huán)境耐受性和耐腐蝕性；11.齒輪箱和內(nèi)齒圈采用一體化設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，精度*和輸出扭矩* 精密行星減速器的特點(diǎn):1。*剛性，齒輪采用合金鋼氮化硬齒面，具有優(yōu)異的耐磨性和抗沖擊性；2.傳遞扭矩*，齒輪嚙合采用多齒嚙合；3.傳動(dòng)效率* (>: =90%)，傳動(dòng)功率*，徑向承載能力*，實(shí)現(xiàn)單級(jí)串聯(lián)傳動(dòng)；4.速比范圍:速比為4 ~ 10000，使應(yīng)用設(shè)計(jì)達(dá)到最佳的扭矩和轉(zhuǎn)速匹配；5.回程間隙*，傳輸精度*；6.良好的密封設(shè)計(jì)，全部采用油脂潤(rùn)滑，無(wú)泄漏，免維護(hù)；7.安裝方便，同軸輸出，標(biāo)準(zhǔn)法蘭定位，適用于任何廠家和形式的電機(jī)；8.結(jié)構(gòu)緊湊，體積* *，這是現(xiàn)有同型號(hào)減速器中的* *；9.噪音低，< 68分貝；長(zhǎng)壽命，> 20000*小時(shí)；10.經(jīng)濟(jì)高效*、相同精度、低市場(chǎng)價(jià)格*

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