行星減速器的主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是:行星齒輪、太陽(yáng)齒輪、外齒圈。由于結(jié)構(gòu)原因,行星減速器單級(jí)減速度最小為3,最大一般不超過(guò)10。常見的減速比為3.4.5.6.8.10,減速器級(jí)數(shù)一般不超過(guò)3級(jí),但有些定制的減速比大的減速器有4級(jí)減速。與其他減速器相比,行星減速器具有高剛性、高精度(單級(jí)高傳動(dòng)效率(單級(jí)97%-98%)、高扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。由于這些特點(diǎn),行星減速器大多安裝在步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)上,以降低速度,增加扭矩,匹配慣性。減速器的額定輸入轉(zhuǎn)速最高可達(dá)18000轉(zhuǎn)/分以上(與減速器的尺寸有關(guān),減速器越大,額定輸入轉(zhuǎn)速越小)。工業(yè)級(jí)行星減速器的輸出扭矩一般小于2000Nm,特種超扭矩行星減速器的輸出扭矩可大于10000Nm。工作溫度一般在-25℃到100℃左右,其工作溫度可以通過(guò)更換潤(rùn)滑脂來(lái)改變。關(guān)于行星減速器的幾個(gè)概念:行星齒輪數(shù)。因?yàn)橐惶仔切锡X輪不能滿足大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要兩三套才能滿足支持更大傳動(dòng)比的要求。隨著星形齒輪數(shù)量的增加,二級(jí)或三級(jí)減速器的長(zhǎng)度將增加,效率將降低。回程間隙:當(dāng)輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定轉(zhuǎn)矩±2%的轉(zhuǎn)矩時(shí),減速器輸入端有微小角位移,即為回程間隙。單位是“分”,是時(shí)間的六十分之一。也有人稱之為反沖。行星減速器是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品。其性能與其他軍用級(jí)減速器產(chǎn)品相當(dāng),但具有工業(yè)級(jí)產(chǎn)品的價(jià)格,應(yīng)用于廣泛的工業(yè)場(chǎng)合。該減速器體積小、重量輕、承載能力高、使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低。它具有功率分流和多齒嚙合的特點(diǎn)。最大輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石化、工程機(jī)械、輕紡、醫(yī)療器械、儀器儀表、汽車、船舶、兵器、航空航天等工業(yè)部門的新型行星系列齒輪減速器WGN、WN齒輪減速器、WN齒輪減速器、彈性均載少齒差減速器。行星減速器是一種具有廣泛通用性的新型減速器。內(nèi)齒輪采用20CvMnT滲碳淬火研磨。它具有結(jié)構(gòu)尺寸小、輸出扭矩大、速比恒定、效率高、性能安全可靠等特點(diǎn)。該機(jī)主要用于塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),也可作為起重、挖掘、運(yùn)輸、建筑等行業(yè)的支撐部件。
